До 80% царапин и паутинки на лаке появляются не от веток и гравия, а от неправильной мойки: грязь растирается по кузову губкой. Двухфазная мойка решает это — основная грязь снимается ещё до того, как вы прикоснётесь к машине.
Фаза 1: бесконтактная
Нанесите активную пену на сухой кузов снизу вверх и дайте поработать 3–5 минут — не дольше, пена не должна высыхать. Для регулярной мойки подходит pH-нейтральный Gentle Snow Foam: он не трогает воск и защитные покрытия. Смойте под давлением — вместе с пеной уйдёт песок и основная грязь.
Фаза 2: контактная
Разведите автошампунь по инструкции и работайте методом двух вёдер: одно с раствором, второе с чистой водой для полоскания рукавицы. На дно обоих — сепаратор, чтобы песок оставался внизу. Мойте микрофибровой рукавицей сверху вниз прямыми движениями, пороги и низ бампера — в последнюю очередь.
Хотите совместить мойку с защитой — возьмите Ceramic Effect Shampoo: он оставляет гидрофобный слой на несколько недель.
Сушка
Не давайте кузову высохнуть самому — капли оставляют известковые пятна. Промакивайте полотенцем для сушки с плотным ворсом, без нажима.
Частые ошибки
- Мойка на солнце или горячего кузова — химия высыхает и оставляет пятна.
- Средство для посуды вместо шампуня — смывает воск и сушит резину.
- Одна губка на весь кузов, включая диски. Для дисков — отдельные средства и щётки.
- Круговые движения «как в рекламе» — именно они рисуют паутинку.
Весь набор для правильной мойки есть в разделе «Мойка и сушка» — а если сомневаетесь в выборе, напишите нам, подскажем под вашу задачу.
